鋼板越硬車身就越安全嗎
汽車的鋼板通常是指車身的蓋子,而外面的“皮膚”一般是足夠硬的,并且在大多數(shù)情況下,當(dāng)一小塊石頭擊中身體時(shí),損傷程度并不重。真正的安全性很大程度上取決于整個(gè)車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是否合理,以及安全配置是否完成。
合理的車身結(jié)構(gòu)可以減少事故發(fā)生時(shí)行人和行人的損傷程度,減少事故后車身的維修成本。這就是我們經(jīng)常在路上看到嚴(yán)重交通事故的原因。事實(shí)上,沒有造成人員傷亡的原因。因?yàn)槠嚥捎昧撕侠淼慕Y(jié)構(gòu),影響了自身的故障,所以保護(hù)汽車的人員,說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是:汽車以犧牲它自己,而保護(hù)了我們。
相反,如果車身板非常堅(jiān)固,車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,行人在小事故下將無(wú)法得到有效的保護(hù)。當(dāng)大型事件發(fā)生時(shí),鋼板的沖壓和變形會(huì)有多大。因此,所謂的“鋼板厚度”幾乎直接關(guān)系到車輛的安全性。
結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度不僅取決于材料本身的強(qiáng)度和硬度,還取決于結(jié)構(gòu)的形狀。與三角形結(jié)構(gòu)一樣,即使方形結(jié)構(gòu)的材料優(yōu)于三角形結(jié)構(gòu),三角形的剛度也優(yōu)于方形結(jié)構(gòu)。